Valtra registrerte flest i desember - og i 2025
Det ble registrert 257 nye traktorer i desember 2025, en relativt sterk avslutning på året. Likevel endte 2025 med 2 114 nyregistreringer totalt, som er 185 færre enn i 2024. Det tilsvarer en nedgang på 8,1 prosent.
Publisert
Året sett under ett er det tydelige forskjeller mellom merkene. Valtra endte året som klart største merke med 485 registrerte traktorer, marginalt opp fra 2024, og en markedsandel på 22,9 prosent. Det er en kraftig økning i andel sammenlignet med året før. John Deere hadde derimot en betydelig nedgang. Med 419 registreringer endte merket 102 traktorer lavere enn i 2024, og markedsandelen falt med 28 prosent. Også Massey Ferguson og Fendt avsluttet året noe dårligere enn i fjor, med henholdsvis 64 og 47 færre registreringer enn året før.
Traktorer registrert i desember 2025
| Plassering | Merke | Antall i desember | Andel måned | Antall hittil i år | Endring fra 2024 | Markedsandel | Endring fra 2024 | |
| 1 | Valtra | 69 | 26,85 | 485 | 2 | 22,94 | 19,3 | |
| 2 | John Deere | 67 | 26,07 | 419 | -102 | 19,82 | -28,4 | |
| 3 | Massey Ferguson | 34 | 13,23 | 400 | -64 | 18,92 | -12,6 | |
| 4 | Fendt | 20 | 7,78 | 280 | -47 | 13,25 | -9,7 | |
| 5 | New Holland | 20 | 7,78 | 112 | 47 | 5,3 | 24,7 | |
| 6 | Deutz-Fahr | 6 | 2,33 | 81 | 16 | 3,83 | 10 | |
| 7 | Claas | 6 | 2,33 | 61 | -34 | 2,89 | -12,4 | |
| 8 | Case IH | 8 | 3,11 | 55 | 28 | 2,6 | 14,3 | |
| 9 | Kubota | 10 | 3,89 | 52 | -17 | 2,46 | -5,4 | |
| 10 | Lovol | 4 | 1,56 | 46 | -3 | 2,18 | 0,5 | |
| 10 | Steyr | 5 | 1,95 | 15 | 14 | 0,71 | 6,7 | |
| 12 | Solis | 1 | 0,39 | 14 | -1 | 0,66 | 0,1 | |
| 13 | Iseki | 0 | 0 | 13 | -4 | 0,61 | -1,3 | |
| 13 | Kramer Werke GMBH | 1 | 0,39 | 12 | -8 | 0,57 | -3 | |
| 15 | Swed-Trac | 0 | 0 | 10 | 10 | 0,47 | 4,7 | |
| 15 | TYM | 2 | 0,78 | 7 | -3 | 0,33 | -1 | |
| 15 | Antonio Carraro | 0 | 0 | 6 | 2 | 0,28 | 1,1 | |
| 18 | Dongfeng | 0 | 0 | 6 | -3 | 0,28 | -1,1 | |
| 18 | McCormick | 1 | 0,39 | 6 | -2 | 0,28 | -0,7 | |
| 18 | JCB | 0 | 0 | 5 | -1 | 0,24 | -0,2 | |
| 2025 (vs. 2024) | 257 | 2114 | -185 | -8,05 |
Kilde: Opplysningsrådet for vegtrafikken
Valtra og John Deere dominerte desember
Valtra ble største merket i desember med 69 registrerte traktorer, tilsvarende 26,9 prosent markedsandel for måneden. Like bak fulgte John Deere med 67 traktorer og 26,1 prosent andel. Sammen sto de to merkene for over halvparten av alle desemberregistreringene. Massey Ferguson tok tredjeplassen med 34 traktorer, mens Fendt og New Holland begge endte på 20 registreringer hver.
Nedgang for Claas, vekst for New Holland
Blant merkene utenfor toppsjiktet var det store forskjeller i utviklingen gjennom 2025. Claas fikk et tydelig fall i førstegangsregistreringene. Totalt ble det registrert 61 Claas-traktorer, som er 34 færre enn i 2024. Det tilsvarer en nedgang på over 12 prosent i markedsandel, og plasserer Claas blant merkene med størst relativ tilbakegang i året som gikk. I motsatt retning peker New Holland seg klart ut. Med like mange rgistreringer som Fendt i desember, og totalt 112 registreringer i 2025, hadde merket en av de sterkeste vekstene i markedet. Markedsandelen har økt betraktelig, og New Holland befester seg dermed som et tydelig vekstmerke i et samlet sett svakere registreringsår. Også Case IH og Deutz-Fahr hadde positiv utvikling gjennom året, mens flere mindre merker holdt stabile, men lave volum.
Færre registreringer, men ikke kollaps
Lenger ned på lista er volumene lave, noe som gjør utslagene veldig tydelige. Kubota endte på 52 registreringer, også i minus sammenlignet med 2024. Blant de mindre merkene var Steyr, Swed-Trac og Antonio Carraro i pluss, men fra lave nivåer. Flere merker, blant annet Iseki, JCB og Dongfeng, hadde ingen registreringer i desember og endte året med svært begrensede volum. Samlet viser tallene at bredden i markedet består, men at en stadig større andel av registreringene konsentreres hos de største aktørene.
Registreringstallene viser at 2025 ble et svakere traktorår enn 2024, men uten et markant fall i volum. Nedgangen på 8 prosent peker i retning av et mer avventende marked. Kan trenden snu?
