hei!
ka e tøffast me bjelke elle berre 2 blinkare??
har i dag 2 blinkare på take, men har lurt poå å kjøpa bjelke me 4 rotorar inni.. nåken så har meiningar om dette elle??

Det holder i lange baner med kun ei enkelt rotorlampe, som kun brukes når forskriftene påkrever det. Det er bare tåpelig å kjøre rundt med saftblandere på taket.I alle fall er det ikke tøft!

Om du er entrepenør ville jeg ha hatt 2 blinkere eller en bjelke. Greit med en lampe, men når jeg brukte det, fikk jeg litt klager på at jeg ikke "vistes" godt nokk. For mye lys blir bare kluss.

Har ikke bjelke selv av 3 grunner. -Første er at jeg må ta av blinklyslampene for å komme inn i vektstedet og da går det ikke med bjelke. -Andre at det er uaktuelt med rotor, det bråker felt! "wowowowow", sier det i taket da. -Tredje blir da at blir ufattelig dyrt når man skal ha blits og xenon.

Hadde på min tidligere traktor bjelke med tre rotorar (ikkje blits), og det fungerte utmerket. Problemet blei som kv her seier høgda. Av den grunn har me nå berre blinkarar på alle traktorane, to stk på kvar(framme på JD, bak på CIH), med unntak av 6410.
Grunngjeving for to:
1. Kun ei rotorlampe syner ikkje godt nok igjen frå alle vinklar (om ein ikkje monterer ho midt oppå taket eller på en halvmeters stilk, men det skal sjå litt ut og)
2. Dei har ein lei tendens til å slutte å virka akurat når du minst treng det.
3. Det gjev eit bedre heilhetsinntrykk av traktoren.

Skal du ha bjelke anbefalar eg ein flat og brei, blir som regel finast same kva traktor du har. Trur den eg hadde heitte Vision-Alert, kosta ca. 5 000,-. To blinkarar kostar ca. 2 000,-, dvs du har 3 000 til å bruke på noko anna. Kjøp deg nokre skikkelege arbeidslys i staden.

hehe tåpelig nei! (er litt tøft og) men for all del eg bruker han kun når det er mest nødvendig alså...fleire bilister har mista respekten for varsellys har eg merka... driver me brøyting/strøing og slår me ei 3m slåmaskin, pluss ein del anleggskjøring....du ser eg har funne ein ny til 2100.- med 4 rotor inni, og det er jo ganske billigt!! recovery hette han

Hadde bjelke med to rotorer på mc cormicken jeg hadde,Britax het den. Fungerte greit den men på grunn av høyde har jeg nå kun lamper.
Men er det godkjent med bare ei lampe når du driver brøyting f.eks da? Mener jeg har hørt det er påbudt med to lamper???

For meg som kun krysser vegen ett par steder under brøyting,og flytter ett par redskaper som er for brei,så holder ei standard uknuselig rotorlampe.Jeg kan godt tenke meg å prøve ei piggmontert blitzlampe,den jeg har lyser med pæra montert i reflektoren,og gir bedre lyseffekt enn tradisjonell rotor.Kjører man med slåmaskiner på 3 meter,og har omfattende brøyting,vil jeg velge en rimelig bjelke med 2 blandere.

Det nokk desveere flere og flere som kjøper bjelke pga tøffhet. Selger hyver ofte på en bjelke til 3000-4000.

Eneste grunnen til at jeg hadde hatt litt lys på bjelke er at man får såkladt "nattmodus" på noen blitz bjelker, og når man kjører etter veien på 2.slåtten i tettbeygde strøk.

Men som Tg sier: de tre grunnene er et veldig godt poeng. Hadde hatt et problem med at noen sluttet å virke av og til, men de har virket godt.

Se opp for så store høye bjelker. Det se ofte ikke så bra ut heller. Gode flate, gjerne blits er bra : ) Men arbeidslys er bedre å legge noen kroner ekstra i.

Hei.. Ser det diskuteres rotorlys og bjelker.

Er det e ingen som har tenkt på LED lamper??

Då vi kjøpte ny traktor i fjor, skulle det vere noke spesiellt som ingen andre har. Då fallt valget på LED lamper rundt hyttetaket, 2 fram, 2 bak og 2 på kvar side rundt på taket, desse er skrua rett på panelet. Eg synst det er fleire fordeler med desse, kontra rotorlampe og bjelker:

1. Ingen ting som stikker over taket på traktoren når en skal inn dører, ut i skogen osv.

2. Lite straumforbruk, kun 5 Watt pr lampe, sparer straum til anna lys.

3. Veldig godt lys, viser godt igjen etter veg.

4. Det er nøytralt når det ikkje er i bruk, ingen som legg merke til det anna enn når dei er på.

Desse vi monterte er LED lamper som har kvitt glas, og heilt nøytrale. Dei kan også programmerast i 6 forskjellige modusa. (rask blink,sakte, blitz osv..) Det er samme type som sitt på brannbiler og ambulansebiler.

Angrer vertfall ikkje på valget, einaste minus er prisen..;)

Men for all del, bruk først og fremst penger på skikkeleg arbeidslys i staden før dersom du må velge.
Skal sjølv montere exenon arbeidlys på den nyaste traktoren no, det er som natt og dag å jobbe i mørke.

Har bjelke fra Premier Hazard, de har knusefri plast. Det er den laveste, lomax 9 cm høy. Fordelen med bjelke er at den ikke henger fast i trær som henger ned i veien. På rotorlamer kan du risikere å rive av både lampe og feste .
Har strober i min, bruker lite støm. Bjelke med fire rotorer vil jeg ikke anbefale, tar fryktelig mye strøm.
LED er vel det som kommer, men er fotsatt litt dyrt.
Kravet til varsel lys er at det er synlig til alle sider, da må vel en lampe stå 50 cm over taket, hehe.
Husk at varselys ikke skal brukes når det kjøres med traktor eller tilhenger under 2,55 m.
Jarle. du bør se på økonomi bjelkene ti WHEELEN, de har bjelker fra 6990,- og regnes som ein av de beste. Importør er ferno norden.

Optimal varsling as er forhandler av whelen, de har en bjelke som heter "whelen edge lfl" det er en strobe bjelke som kun er 10 cm høy. Den kan også fås som LED. Veldig stilig bjelke, minuset er at den er fryktelig dyr, tror den koster 8950,- pluss mva.

Xenonbjelke er det eneste som duger. Mye bedre synlighet i dagslys enn rotorlampe. Har også "nattsenking" for bruk i mørke, og så slipper du å sitte å høre på saftblanderne som durer på taket.

kjs
Optimal varsling as er forhandler av whelen, de har en bjelke som heter "whelen edge lfl" det er en strobe bjelke som kun er 10 cm høy. Den kan også fås som LED. Veldig stilig bjelke, minuset er at den er fryktelig dyr, tror den koster 8950,- pluss mva.

;det er pris fra 6990,- eks. mva
garanti 3 år på lyskilde og 1 år på pærene.
det er ikke led damen..

Ville aldri skjemt ut traktoren min med slik "jallabjelke". Einaste som er aktuelt for min del,er rotorlampa som er originalmontert fra fabrikk! Å di bilførarane/trafikantane som ikkje ser den,får dra til øyelegen og ta ein synstest.

må si meg veldig enig med jo.

Eg har LED lamper på min traktor , lyser meir enn bra nok.. har 2 vidvinkel lamper framme og 2 mindre meir rettlysande bak. Ikkje vart så dyrt heller. monterte dei sjølv. kjøpte dei på nett forrige år. søk på axixtech i norge

Det er tøffere med to rotorlamper isteden for bjelke.
Mye finere og se på en traktor med 2 lamper, isteden for bjelke.

Det er tøft med begge deler. men det er finare når bjelken blinke enn dei to. me har bjelke me 4 rotorlamper og lys imitten det tytte eg er drid kult. det er dyrare men det kler traktoren. dei som ikkje bryr seg om kva dei har på taket vetsje kossen det ska ver. ein traktor ska vera fine og sjå te. bry dåkke om traktoren.

Hva som er tøft og ikke tøft er vel en smakssak..?! Det jeg mener er viktig er at man vises i trafikken når man må! Samt at varsellys ikke brukes unødig! Er man ikke til hinder(eller for brei/lang iht. gjeldende regler) for øvrig, lovlig, offentlig trafikk skal varsellys ikke brukes. Dvs. er man utaforr hvitstripa på vegen skal varselys ikke brukes. Unntaket er hvis det er fortau langs vegen. Da skal varsellyset på. Å kjøre med varsellyset på unødig er å rope ulv-ulv! Som igjen fører til redusert oppmerksomhet/respekt fra øvrig trafikk når man trenger det. Ser daglig traktorer og maskiner langt fra offentlig vei og inne på anleggsområder med varsellysene på,-unødig.

[Redigert innlegg: Har tatt bort ein setning som var kommentar til usakleg innlegg som no er fjerna. Jogeir]