Av:
Hamar BM
04.07.2010 11:49
Sjekk først spakoverføringen på utsida. Se etter så du itte har kjørt i skauen og tredd en stokk oppunder og bøgd noe. Om armen beveger seg så sjekk at akselen inni spaken også blir med. Armen er tredd innpå en aksel og slått en spennstift tvers gjennom. Er stiften av så går armen bærre rundt på akselen.
Får du ikke beveget akselen så er feilen inni kassa.
Tapp olja av girkassa og skru av lokket på høyre sida hvor girspakene går inn. Lokket er omtrent så stort som et A4-ark. Der ser du klokoblinga for 4WD helt i bunnen, som hanskje har kilt seg fast. Eller du kan ha knekt armen som beveger den fram å tilbake. Det går an å ta av mellomakslingen og dra 4WD akslingen framover mens drevene ligger att inni kassa.